I 10 più grandi dumper da miniera al mondo (aggiornamento 2024)

Di Patrik Eder · Pubblicato: 18 ottobre 2023 · Aggiornato: 26 settembre 2024

I più grandi dumper sono veicoli fuoristrada, usati prevalentemente per il trasporto di materiali estratti dalle miniere, dalle cave e dai grandi cantieri edilizi. Vengono prodotti dumper di dimensioni sempre più grandi, per via della richiesta di volumi di carico sempre maggiori. Viste le grandi dimensioni e la capacità di trasportare enormi quantità di materiali, i clienti spesso preferiscono usare un solo grande dumper piuttosto che un’intera flotta di camion più piccoli, il che è più economico. I più grandi veicoli da miniera sono in grado di trasportare centinaia di tonnellate in un solo viaggio, e spesso lavorano in coppia con i più grandi escavatori da miniera, che riescono a riempire l’intero dumper in pochi passaggi. I dumper più grandi sono così giganteschi che non possono essere guidati sulle strade pubbliche. Infatti, vengono disassemblati e spediti al cliente, e riassemblati in seguito nel cantiere. Non sono le macchine più economiche: un dumper può costare circa 5 milioni di dollari (4,3 milioni di euro). Leggi l’articolo e scopri i 10 dumper più grandi al mondo in base al loro volume di carico!

1. BelAZ 75710 – 450 t (496 US t)

2. Caterpillar 798 AC – 372 t (410 US t)

3. Caterpillar 797F – 364 t (401 US t)

4.-8. Liebherr T 284 – 363 t (400 US t)

4.-8. Terex MT6300AC – 363 t (400 US t)

4.-8. Komatsu 980E-5 – 363 t (400 US t)

4.-8. XCMG XDE400 – 363 t (400 US t)

4.-8. Komatsu 980E-4 – 363 t (400 US t)

9. BelAZ 75604 – 360 t (397 US t)

10. Caterpillar 795F AC – 338 t (372 US t)

I due modelli di seguito non sono rientrati nella top 10, ma meritano una menzione: il Caterpillar 796 AC e il Komatsu 960E-2K, entrambi con un volume di carico nominale di 327 tonnellate. Il CAT 796 AC è stato introdotto sul mercato nel 2018 e, come suggerisce il nome, è equipaggiato con un sistema di azionamento elettrico AC. Il dumper Caterpillar 796 AC è stato poi dotato di un motore diesel CAT C175-16 che soddisfa gli standard di emissione US EPA Tier 4. Il motore fornisce una potenza lorda di 2619 kW (3500 CV). Il 796 AC è stato testato nell’Australia dell’Ovest e sarà presto venduto in Canada e negli Stati Uniti.

Il Komatsu 960E-2K, lanciato nel 2011, offre lo stesso volume di carico del suo concorrente Caterpillar. Anche il dumper Komatsu utilizza un sistema di azionamento elettrico ed è dotato di un motore Komatsu SSDA18V170 che fornisce l’identica potenza di 2610 kW rispetto al suo rivale. Il 960E-2K è una versione aggiornata del dumper 960E-2, ed è dotato  di Komatsu Drive con transistor bipolare a gate isolato con raffreddamento liquido, e di una maggiore forza di coppia. Alcuni modelli di 960E-2K sono attivi negli Stati Uniti e in Australia.

Carico nominale	327 t
Potenza lorda	2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	576 t
Capacità del cassone a colmo	214 m³ / 234 m³

Anche il decimo dumper più grande nella nostra lista, il 795F AC, è prodotto da Caterpillar. La macchina è stata lanciata nel 2009 come il primo dumper con azionamento elettrico da fonte singola nel settore. La versione attuale del 795F AC ha un volume di carico nominale di 338 tonnellate e una Capacità del cassone a colmo  di 252 metri cubi. Il motore a 16 cilindri è capace di produrre una potenza lorda di 2535 kW (3400 CV) e una velocità di marcia di 64 km/h. Caterpillar ha deciso che il 795F AC non sarà compatibile con il Tier 4 Final ma solo con il Tier 2. L’utilizzo di questo dumper è perciò limitato a quelle aree geografiche che non richiedono di rispettare gli ultimi standard di emissione.

Carico nominale	338 t
Potenza lorda	2535 kW (3400 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	576 t
Capacità del cassone a colmo	252 m³

Uno dei modelli della serie Belaz-7560, il BelAZ 75604, è il nono dumper più grande del mondo secondo la nostra classifica. Ci sono ad oggi quattro modelli nella serie 7560 (75602, 75603, 75604, 75605), che offrono lo stesso volume di carico di 360 tonnellate, ma differiscono nel motore e nella configurazione dell’azionamento. Il produttore bielorusso ha dotato questo dumper gigante con una capacità di carico di 218 metri cubi, e un carico nominale di 360 tonnellate. Il 75604 è dotato di un motore da 2800 kW e di un design speciale che gli consente di lavorare in condizioni climatiche ostili, da -50°C a +50°C. Questo permette al dumper 7560 di essere usato, per esempio, nei terreni ghiacciati della Siberia.

Carico nominale	360 t
Potenza lorda	2800 kW (3750 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	621 t
Capacità del cassone a colmo	218 m³

Tutti i dumper in classifica nelle posizioni dall’ottava alla quarta offrono lo stesso carico di 363 tonnellate. Cominciamo con il Komatsu 980E-4, introdotto nel 2016 in Nord America. La capacità di 363 tonnellate è compatibile con le benne dei più grandi escavatori cingolati, come il Komatsu PC8000-6, che può caricare il 980E-4 in tre-cinque passaggi soltanto. Il dumper è dotato di un motore diesel Komatsu SSDA18V170 a 18 cilindri, valutato a 2610 kW / 3500 CV. Komatsu è rinomata per il suo Autonomous Haul System (AHS), e il suo dumper più grande, il 980E-4AT, è una modificazione del 980E-4, con la stessa capacità di carico. Vediamo il Komatsu 980E-4 in aclune tra le più grandi miniere in Canada, Stati Uniti e Australia.

Carico nominale	363 t
Potenza lorda	2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia	61 km/h
PTAC Nominale	625 t
Capacità del cassone a colmo	250 m³

Il gigante cinese XDE400, fabbricato da Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), è un enorme dumper con una massa totale di 623 tonnellate, e il suo peso a vuoto è 250 tonnellate. Il dumper XDE400 è azionato da un grosso motore valutato a 2.800 kW, con una coppia massima di 15.000 Nm. Questo consente al veicolo di raggiungere una velocità massima di 64 km/h. Il XDE400 ha una graduabilità massima del 19% e un diametro minimo di sterzata di 32 metri.

Carico nominale	363 t
Potenza lorda	2800 kW (3750 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	623 t
Capacità del cassone a colmo	250 m³

Anche il Komatsu 980E-5 risulta tra il quarto e l’ottavo dumper più grande del mondo, con un volume di carico nominale di 363 tonnellate. Il 980E-5, introdotto nel 2019, è il modello successivo (e nuova generazione) del Komatsu 980E-4. Il nuovo modello presenta un design della cabina migliorato, così come un sistema di guida migliore e un un sistema di comunicazione via satellite KOMTRAX Plus 2 aggiornato. Il dumper è azionato da un motore a 18 cilindri Komatsu SSDA18V170 che fornisce una potenza di 2.610 kW /3.500 CV); la macchina è capace di raggiungere i 64 km/h. Come per i suoi fratelli più anziani, il 980E-5 è usato nelle miniere e nelle cave del Nord America e dell’Australia.

Carico nominale	363 t
Potenza lorda	2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	628 t
Capacità del cassone a colmo	250 m³

Il Terex MT6300AC è uno dei più grandi dumper da miniera al mondo. Questo gigante è stato presentato nel 2008 da Terex come il suo dumper più grande. Come forse saprete, la divisione mining di Terex è stata venduta nel 2011 a Bucyrus, inclusi i dumper. Più tardi, Caterpillar ha acquistato la divisione da Bucyrus, dando un nuovo nome alle macchine, e il MT6300AC è diventato l’Unit Rig MT6300. La massima velocità raggiunta alla macchina è di 64 km/h, e il peso lordo nominale del veicolo è di 603 tonnellate. Il dumper è dotato di un motore valutato a 2.796 kW e una capacità del cassone a colmo di 230 metri cubi.

Carico nominale	363 t
Potenza lorda	2796 kW (3750 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	603 t
Capacità del cassone a colmo	230 m³

Introdotto nel 2012 come il più grande dumper al mondo, il dumper in quarta posizione nel range 363 tonnellate è il Liebherr T 284, successore del popolare Liebherr T 282 C. Questa macchina è dotata del motore più potente della serie, l’MTU 20V4000 C22, valutato a 3.000 lW (4.023 CV). Il peso lordo nominale del T 284 è di 600 tonnellate, e la velocità massima è 64 km/h. Il modello non ha un volume di carico standard, perché i cassoni sono sempre personalizzati. Il dumper Liebherr T 284 può essere caricato al completo in soli cinque passaggi quando lavora in coppia con Liebherr R 9800, il più grande escavatore idraulico di Liebherr.  Il T 284 è stato usato per esempio nelle miniere del Centro e Sud America.

Carico nominale	363 t
Potenza lorda	3000 kW (4023 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	600 t
Capacità del cassone a colmo	custom

Il terzo dumper più grande al mondo è il Caterpillar 797F, che supera il range 363 tonnellate per una tonnellata esatta. Il CAT 797F è stato presentato nel 2008, e prodotto sin dall’anno successivo. Questo gigante di Caterpillar è azionato da un motore CAT C175-20 valutato a 2.983 kW (4.000 CV). Il motore soddisfa le normative sulle emissioni di Fase IV Finale e la Fase V UE è disponibile nei mercati interessati. Una perfetta accoppiata in cantiere è rappresentata dall’escavatore idraulico CAT 6090 FS, capace di riempire il 797F in soli cinque passaggi. Secondo Caterpillar, il 797F è il dumper più venduto della sua tipologia. Vi domandate quanto possa costare questo gigante? Be’, dipende dalle attrezzature connesse e dalle configurazioni, ma il prezzo oscilla solitamente tra i 3,5 e i 5 milioni di dollari.

Carico nominale	364 t
Potenza lorda	2983 kW (4000 CV)
Velocità di marcia	68 km/h
PTAC Nominale	624 t
Capacità del cassone a colmo	252 m³

Il secondo posto della Top 10 dei dumper più grandi se lo aggiudica il Caterpillar 798 AC, con un carico nominale di 372 tonnellate. Questo dumper ultra-classe è stato introdotto nel 2018 come il più grande camion da miniera di Caterpillar. La macchina a trazione elettrica è alimentata da un motore CAT C175-16 a 16 cilindri, che fornisce una potenza di 2.610 kW (3.500 CV), e può raggiungere una velocità di 64 km/h. La capacità di carico del corpo ribaltabile è di 266 metri cubi, e gli pneumatici 59/80R63 garantiscono che il 798 AC trasporti una quantità di minerale superiore rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Attualmente, questo colosso viene utilizzato nelle miniere di sabbie bituminose in Australia e in Canada.

Carico nominale	372 t
Potenza lorda	2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	624 t
Capacità del cassone a colmo	266 m³

Il vincitore della nostra classifica dei 10 più grandi dumper da miniera è il BelAZ 75710, proveniente dalla Bielorussia. Questo gigante ha un carico nominale di 450 tonnellate. Il produttore bielorusso ha presentato il 75710 nel 2013 e ha consegnato la prima macchina in un'area di estrazione del carbone nel bacino di Kuznetsk, in Siberia. Le dimensioni complessive di questo gigante sono davvero sorprendenti: 20,6 metri di lunghezza, 8,17 metri di altezza e 10,6 metri di larghezza. Si immagini soltanto che il conducente è seduto a 7 metri sopra la strada. Nonostante i camion da miniera standard abbiano 6 pneumatici, il trasportatore 75710 è dotato di 8 pneumatici che distribuiscono simmetricamente il peso.

Il dumper da miniera più grande del mondo pesa 810 tonnellate e ha una capacità di carico del cassone di 268 metri cubi, e i due motori a 16 cilindri, con una potenza lorda totale di 3.430 kW (4.600 CV), sono in grado di far viaggiare il camion a 64 km/h. Questa potenza è approssimativamente la stessa di cinque vetture di Formula 1. La Bielorussia sembra essere molto orgogliosa del BelAZ 75710, tanto che il gigantesco dumper da cava è stato rappresentato su un francobollo bielorusso, evidenziando la popolarità del più grande camion da miniera del mondo. E che dire del prezzo? Beh, se desiderate possedere una delle macchine più grandi mai costruite, dovete preparare una somma di 6 milioni di dollari.

Carico nominale	450 t
Potenza lorda	3430 kW (4600 CV)
Velocità di marcia	64 km/h
PTAC Nominale	810 t
Capacità del cassone a colmo	268 m³

Qual è il più grande dumper di Caterpillar?

Il 798 AC è il più grande dumper di Caterpillar con un carico nominale di 372 tonnellate e un peso totale a pieno carico nominale di 624 tonnellate.

Quanti BelAZ 75710 sono stati costruiti?

Il produttore bielorusso BelAZ aveva pianificato di produrre tre dumper 75710 al mese a partire dal 2014.

Quanto sono alti i dumper più grandi?

Il dumper più grande, il BelAZ 75710, ha un'altezza di 8,17 metri (26,8 piedi).

Quanto è alto lo pneumatico di un BelAZ 75710?

Il BelAZ 75710 è dotato di otto pneumatici 59/80R63 e ogni pneumatico ha un'altezza di 4,27 metri (14 piedi).

Quanto può trasportare un BelAZ 75710?

Il BelAZ 75710 è in grado di trasportare 450 tonnellate di materiale, che è la sua capacità di carico massima.